Como es bien sabido en la industria Automotriz, el aire comprimido contiene muchas impurezas , ademas de un alto contenido de humedad, que en definitiva deterioran todo un costoso sistema y finalmente repercuten en la disponibilidad del CDA.

las lineas QBM1 y QBM4 de Micro presentan una gama que cubre todas las funciones básicas de tratamiento del aire comprimido: filtro, regulador y lubricador.

> Varios rangos y tipos de filtrado con diversas clases de drenaje de los condensados.

> Elevados caudales y alta eficiencia en la remoción de contaminantes.

> Regulación de presión con buenas curvas características, variados rangos de regulación, baja histéresis y alivio de sobrepresión.

> Incorporación de módulos con funciones especiales y de seguridad, aptos para el control a distancia y el diagnóstico de la instalación.

> Módulos con funciones específicas y de seguridad de gama ampliada.

> Abarcan a todas las series de equipos.

> De concepción totalmente modular, de libre configuración y muy fácil instalación.

> Módulos adecuados para obtener en su máquina »Declaraciones de conformidad a normas» o certificación de seguridad (por ejemplo, sello CE).

Lo Mejor de todo un costo considerablemente menor a su competidor Alemán FESTO.

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¿Cuándo reparar?

«Comprar, usar, botar y comprar de nuevo, es el ciclo de vida útil de los productos y servicios con los que nos hemos acostumbrado a vivir».

(Adriana Gutierrez R. Columnista el Pais).

Este ciclo sin fin nos lleva al consumo y desperdicio; en el caso de las sondas de temperatura para CDA, una reparación extensiva cuesta aproximadamente un 300% menos que comprar una nueva!.

Un dato no menor es que el 80% de las sondas de temperatura se pueden reparar; es or esto que SEIC es una empresa que ha desarrollado una linea de productos especifica en instrumentación de CDA’s, Contectenos y comience a hacer realidad un ahorro inmediato.

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